Chalutier à bouchains multichines de construction solide avec "pilothouse". Le navire sous-marin a été sablé et traité en 2020, le moteur a été construit en 2002 et le teck des passerelles a été renouvelé en 2005. L'ensemble du navire a été peint professionnellement en 2024. Les spécifications sont celles du propriétaire et/ou du fabricant, aucun droit ne peut en être tiré.