Van Waveren Kotter 11.30

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Description Van Waveren Kotter 11.30

En excellent état, cotre à moteur à bouchain rond, en bon état de navigabilité, doublé de façon classique, prêt à naviguer. Au printemps 2023, la coque sous-marine a été antifouillée et la coque et la superstructure ont été peintes. Le navire est presque à l'état neuf, vous n'aurez donc rien à faire pendant les premières années. Si nécessaire, le navire convient également très bien pour une résidence permanente de deux adultes et d'un enfant.

Si vous êtes intéressé, vous pouvez visiter ce bateau à Heeg sur rendez-vous. Pour un rendez-vous, veuillez appeler notre courtier Jan Haarsma au 0031 (0)6 15 277 464.

Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur le navire, son aménagement, son équipement et ses accessoires.

Dégagement vertical fixe avec le mât en haut 8,50 m, la bôme en haut seulement 5,15 m, le mât et la bôme en bas 3,10 m.Matériau Acier de bas en haut 6 mm, 5 mm et 4 mm, construit en 1978, Chantier naval M. van Waveren. Couchages fixes : 2 Extra : 3 ½, Equipement de navigation neuf.

Ce magnifique cotre van Waveren a commencé sa vie en tant que voilier à moteur mais a été utilisé comme yacht à moteur pendant de nombreuses années maintenant. C'est justement grâce à cette base de navigation qu'il est un bateau particulièrement stable avec de belles caractéristiques de navigation. Le moteur diesel DAF 615, 6 cylindres, 120 cv y contribue également. Ce cotre van Waveren est unique en son genre et c'est un navire spacieux et confortable avec un look chaleureux et nautique. Sur le pont, vous disposez de beaucoup d'espace et vous retrouvez également cet aspect nostalgique. Une fois à bord, vous trouverez de larges passerelles avec une balustrade solide et haute pour vous promener en toute sécurité sur le pont. A l'arrière, un cockpit auto-videur où tout le monde à bord peut trouver une place agréable. Depuis le cockpit, vous avez accès au navire et vous entrez d'abord dans la timonerie. Outre la conduite du bateau, vous y trouverez également une dînette d'où vous aurez une belle vue sur les environs. La dînette peut être occupée par un adulte et un enfant, mais peut également être utilisée comme table à cartes (sous film). Plus à l'avant du bateau, des escaliers mènent au salon. Celui-ci est agréable et spacieux, avec un siège rond sur le côté bâbord qui, lorsque vous abaissez le plateau de la table, peut accueillir confortablement deux adultes, et dispose également de nombreux espaces de rangement sous les canapés. Un peu plus à l'avant du bateau, sur le côté tribord, vous trouverez également une salle d'eau avec des toilettes et une douche. Une cabine double se trouve dans le coqueron avant. C'est une dame d'un âge avancé mais toujours 100% en ordre avec une belle coque de bouchain ronde et lisse et une courte quille continue, parfaite pour sécher sur les vasières, ce qui est précisément le charme du navire, et si vous avez navigué sur de l'eau salée, il vous suffit de vous rincer avec la pompe de lavage du pont. Un bateau comme il se doit : robuste, chaleureux, sûr, de caractère et de grande qualité. On peut même y vivre en permanence avec deux personnes et un enfant.

Général

Chantier naval
M. van Waveren werf in Monster
Forme de la coque
Ronde
Tirant d'air (cm)
3,1 m
Profondeur
135 cm

Aménagement

Hauteur sous barrot
kajuit stahoogte varierend van 187cm tot 192 cm/ stuurhut 194 cm
Couchettes
Fixe: 5
2 fixes et 3 1/2 variables
Type intérieur
Classique, chaud
Matelas
Coussins
Réservoir eau (l)
140 litre
Système pression d'eau
Système de pression
Eau chaude
Douche extérieure
pompe de lavage de pont
Nombre de douches
1
Toilettes
1
met nieuwe toiletpomp (juni 2023)
Radio/lecteur CD
Cuisinière et combustible
2 bruleur(s) Gaz
Four
Réfrigérateur
Chauffage
Air chaud

Moteur, électricité

Nombre de moteurs
1
Démarrage
Électrique
Type
Inboard
Marque
Daf
Modèle
615
Année du moteur
1978
Nombre de cylindres
6
Puissance
120 hp
Heures moteur
2.500
environ
Carburant
Diesel
Refroidissement
Par échangeur
Réservoir de fuel
Capacité réservoir fuel
2.500 Litre
Vitesse max. (km/h)
10 noeuds
Vitesse de croisière (km/h)
7 noeuds
Propulseur d'étrave
Electrique
Propulseur d'étrave sur 24 V via 2 batteries 12 V 60 Ah en parallèle
Batterie
5 x
3x 100Ah Batteries : Batterie de démarrage, batterie d'éclairage et batterie d'onduleur 2x Chargeurs de batterie intelligents 12 et 24 volts
Chargeur de batteries
2x Intelligente Accu laders 12 en 24 Volt
Générateur
Hatz
220 volts via un générateur Hatz 3,5 KvA plus 220 volts via un onduleur de 2500 watts 12V - 220V
Convertisseur
Prise de quai
Câble d'alimentation à quai
Panneau solaire
2x Panneaux solaires 12V 10 Amp. via onduleur (goutte à goutte)
Remarques

Gereviseerde startmotor

Navigation et électronique

Boussole
boussole électrique
Jauge de profondeur
Pilote automatique
GPS
Radar
VHF
Scanner 3x plus
Remarques

Tous les équipements d'origine sont encore présents sur ce bateau classique. Tous les appareils de la timonerie fonctionnent encore parfaitement. Le navire est membre de l'association des cotres SKZ. Il est équipé d'un radar, d'un système d'émission et de réception AIS, d'un sondeur, d'un pilote, d'un GPS, d'un compas électrique, d'un lecteur CD, de trois radios VHF et d'un scanner, de deux antennes VHF et d'une antenne haute fréquence en V inversé pour MarcomA. L'équipement Marcom actuel peut éventuellement être repris moyennant un coût supplémentaire.

Gréement et voiles

Voile de cape

Equipement

Bimini
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière
Pare-battage, amarres

Sécurité

Dalot

 

Ces données du bateau peuvent avoir été traduites dans votre langue via un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent survenir. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant d'acheter.

€ 78.500 TTC

Catégorie: Bateaux à moteur

Année: 1978

Dimensions: 11,30 m x 3,40 m x 1,35 m

Matériaux: Acier

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