A vendre par le premier propriétaire, un moteur de luxe très bien construit et adapté à une vie (semi-) permanente. Conçu et construit pour un séjour prolongé à bord. L'épaisseur du navire sous-marin est de 6 mm, la coque et la superstructure sont en acier de 4 mm. Toutes les photos de la construction, les factures et les instructions sont présentes. La TVA a été payée. Sur le pont se trouve un mât pour porter une voile par gros temps. Le mât peut également être utilisé pour hisser une annexe sur le pont ou la mettre à l'eau à l'aide d'une grue.
A côté de la cabine du propriétaire se trouve une cabine d'invités avec douche et toilettes électriques. Les cabines du propriétaire et des invités sont équipées d'un matelas en mousse spécialement conçu. Le navire est bien isolé. Toutes les fenêtres sont à double vitrage. La dinette de la cuisine permet de faire un lit double complet.
Doorvaarthoogte met mast is ca. 5 meter.
Het casco is ingetimmerd door Stoke van Trent Boatbuilding. Zij zijn bootbouwers en Ida was het 230e schip welke ze hebben ingetimmerd.
Het schip is geregistreerd bij de Ierse autoriteit Waterways Ireland
Complet avec machine à laver, sèche-linge et lave-vaisselle.
De motor en de generator zijn in 2021 geserviced en hebben hierna nog maar 10 uren gelopen.
Boegschroef is 2-traps Vetus hydraulisch, niet elektrisch. Deutz motor is 4 cilinder 140pk. Het model is DTA44425E. Motornummer 10159289 en werd op 10 mei 2009 in gebruik genomen. Motor in volledige inbedrijfstelling zodat oliemonster kan worden genomen.
A/C unit is een Climma Marine A/C Compact & Split Quattro
Il y a une pompe de lavage de pont dans le point pour arroser la chaîne d'ancre.